De quelle machine de marquage laser de roulements avez-vous besoin ?
Trois éléments sont déterminants : la taille de la bague de roulement, l’emplacement du repère sur la piste et la matière dont est faite la bague.
HeatSign · Machine de marquage laser pour roulements
Une bague de roulement est dure, huileuse et incurvée. Ces trois caractéristiques rendent son marquage difficile. La machine de marquage laser pour roulements HeatSign relève ce défi, et nous vous le prouvons sur votre matériau avant l'achat.
Acier chromé GCr15, acier inoxydable, céramique et hybride. Couronnes à billes, à rouleaux, coniques, de butée et d'orientation.
Pas besoin d'envoyer la bague. Envoyez-nous une photo et le dessin, et nous réaliserons le motif sur un matériau identique ou similaire et vous enverrons le résultat.
Trois éléments sont déterminants : la taille de la bague de roulement, l’emplacement du repère sur la piste et la matière dont est faite la bague.
Bagues de roulement jusqu'à un diamètre de 100 mm
La machine HeatSign est celle que la plupart des fabricants de roulements achètent. Le mandrin fait tourner la bague, ce qui permet au code sur le diamètre extérieur de rester bien droit. Elle fonctionne sur l'acier GCr15, l'acier inoxydable et d'autres métaux.
Marquage uniquement sur les surfaces planes latérales
Si vous ne marquez que la face plane, un axe rotatif n'est pas nécessaire. Pour la marque, le numéro de roulement et les petits codes sur un établi, un marqueur laser à fibre de 30 W, très populaire, conviendra parfaitement.
Pièces de roulement trop lourdes à soulever
La tête de marquage se place sur les pièces au lieu que la pièce soit placée sur la machine. Utilisée pour les roulements d'éoliennes, de grues et de boîtes de vitesses.
Céramique et hybride
Certains matériaux de roulement, comme le nitrure de silicium et la zircone, se fissurent sous l'effet d'un laser à fibre. En revanche, un marqueur laser UV peut être utilisé sur des pièces de roulement en divers matériaux.
Indiquez-nous les dimensions de vos roulements, leur matériau et la face à marquer. Un ingénieur de HeatSign sélectionnera le modèle adapté.
Les roulements contrefaits constituent un véritable problème. En cas de doute, les acheteurs vérifient d'abord le marquage.
Une marque peu visible sur un roulement authentique suscite des doutes. Voici les contrôles qu'ils utilisent.

Ça a l'air faux
S'use, rugueux, irrégulier
Gravure à l'acide ou estampage à l'encre. Le matériau bave au contact d'un solvant, est rugueux au toucher et les lettres sont de tailles différentes. Il s'estompe en quelques mois.

Ça a l'air authentique
Net, lisse, permanent
Marquage laser en une seule passe sur une machine HeatSign. Résistant aux solvants et à l'huile, surface parfaitement plane et caractères identiques.
Cela a de la valeur. Si vos roulements sont authentiques mais que le marquage est de mauvaise qualité, vous perdez des ventes que vous auriez dû réaliser. Un marquage laser net est la preuve de qualité la plus économique que vous puissiez apposer sur une bague.
Sept éléments composent un roulement. Tous les fabricants ne les utilisent pas tous.

Une partie de roulement, deux zones de marquage. La face porte le nom, le diamètre extérieur porte le code.
Contenu | À quoi ça sert | Lieu habituel |
|---|---|---|
Numéro de roulement | La désignation complète. C'est ce que lit l'acheteur en premier. | Face latérale |
Marque et logo | Votre marque, et la première chose que l'on vérifie pour détecter une contrefaçon. | Face latérale |
Pays d'origine | Obligatoire sur de nombreux marchés, et souvent audité. | Face latérale |
Code de lot | Relie la bague de roulement à une source de chaleur, un changement de vitesse et une machine. | diamètre extérieur |
Code de date | Semaine et année, ou une date complète. | diamètre extérieur |
Code DataMatrix ou QR | Contient tout ce qui précède dans un seul carré. Scanné lors de l'assemblage. | diamètre extérieur |
Numéro de série | Un numéro par bague de roulement, pour un suivi complet de l'unité. | diamètre frontal ou extérieur |
C'est généralement la première chose dont nous parlons avec un nouveau client.
Plat, pas besoin de rotatif
Courbe, rotative nécessaire
En angle, nécessite un support
Demandez avant de cocher ici
Indiquez-nous la zone concernée et envoyez-nous une photo ou un dessin. Nous vous indiquerons si le marquage est possible, le rendu final et la machine nécessaire.
Ces quatre éléments sont à l'origine de la quasi-totalité des plaintes concernant le marquage des roulements que nous recevons.
Une bague de roulement est trempée à 60 HRC ou plus. Une chaleur excessive du laser à un seul endroit provoque un ramollissement de l'acier. Le marquage reste correct. La bague s'use prématurément.
Des impulsions brèves, sans augmentation de puissance. L'énergie est rapidement absorbée et dissipée, maintenant ainsi la chaleur en surface. HeatSign mesure la dureté de votre bague avant et après le traitement et vous envoie les deux résultats.
Les roulements sont toujours lubrifiés. Une marque pâle et peu profonde est invisible à travers le film. Le lecteur tombe en panne et la ligne s'arrête.
Marquez suffisamment fort pour être lisible même à travers l'huile. Ainsi, plus besoin de laver les bagues avant le scanner. C'est un paramètre à configurer, et c'est à vous de le faire.
Un anneau supporte une charge à chaque seconde de rotation. Un poinçonnage ou une marque de goupille repousse le métal et laisse une rainure. Des contraintes s'accumulent dans cette rainure.
Le laser enlève beaucoup moins de métal. La surface rectifiée reste quasiment plane. C'est pourquoi les bagues de roulement sont gravées au laser et non estampées. L'emplacement du marquage reste important ; veuillez donc nous envoyer le schéma.
La face extérieure est incurvée. Si vous y inscrivez un code plat, les cellules s'étirent sur les bords. Une matrice DataMatrix étirée ne sera pas numérisable, même si elle paraît correcte.
Au lieu d'étirer le code, faites tourner l'anneau. Un axe de rotation fait pivoter la pièce sous la poutre afin que chaque cellule reste carrée. Les faces latérales planes n'en ont pas besoin.
Non, pas si le marquage est à l'endroit habituel. Un roulement s'use au niveau de la piste de roulement, là où les billes ou les rouleaux se déplacent. Un marquage sur la face latérale est très éloigné de cette surface.
SKF effectue un marquage laser standard des faces latérales des bagues de roulement, et ses brevets décrivent des marquages d'une profondeur de 0,3 à 0,5 mm. Les nôtres sont moins profonds. Des tests indépendants sur acier trempé ne révèlent aucune fissure mesurable sous la surface ni de variation significative de dureté lorsque les réglages sont optimaux.
Il faut absolument éviter de faire des marques à l'intérieur du conduit. C'est un choix de conception ; vérifiez donc votre plan avant de choisir l'emplacement.
Après. Si vous marquez d'abord, le traitement thermique et le meulage qui suivent peuvent modifier ou effacer la marque, et vous perdez la trace.
Le marquage d'une bague de roulement trempée ne pose aucun problème pour un laser. En revanche, le marquage par goupille est plus complexe, c'est pourquoi les bagues trempées sont marquées au laser
Un marquage court sur une face latérale prend de 3 à 10 secondes. Un marquage complet sur un diamètre extérieur avec un axe rotatif prend plus de temps, généralement de 20 à 40 secondes, car la bague de roulement doit tourner.
Le chargement et le déchargement de la pièce prennent généralement plus de temps que le marquage lui-même.
Généralement non. Une seule machine permet de traiter différentes tailles. Ce qui change d'une taille à l'autre, c'est le dispositif de fixation du roulement, et non la tête de marquage.
Indiquez-nous vos plus petites et plus grandes pièces de roulement, ainsi que l'étendue des zones de marquage. Nous vous indiquerons si une seule machine suffit ou s'il est nécessaire de faire appel à plusieurs machines pour certaines zones.
La face latérale et le joint, oui. C'est courant pour les distributeurs et les réparations. La piste de roulement, non, car le laser brûlerait la graisse et laisserait des résidus à l'intérieur du roulement.
Si vous marquez les roulements assemblés, ajoutez un extracteur de fumées. Cela permet de garder propres la lentille et le roulement.
Pas avec un laser à fibre. Le nitrure de silicium et la zircone peuvent se microfissurer sous son passage. Utilisez un laser UV, qui marque à froid.
Veuillez nous indiquer le matériau avant de passer commande, car cela influence le type de machine nécessaire.
Deux choses : la preuve que chaque marque est lisible et la preuve que les données proviennent de votre système et non d’une saisie manuelle.
Pour une meilleure lisibilité, ajoutez un lecteur de codes qui évalue chaque marque selon la norme ISO/IEC 15415 et conserve l'enregistrement. C'est ce que l'auditeur demande à voir.
Pour les données, il existe trois façons de les alimenter, de la plus simple à la plus complexe :
Quel que soit votre choix, le numéro n'est jamais saisi manuellement sur la machine. Cela élimine la cause la plus fréquente d'erreurs de code.
Quatre réponses suffisent à un ingénieur de HeatSign pour vous recommander une machine et vous donner un prix :
Vous obtenez une réponse directe sur la méthode, la machine et le prix, de la part de quelqu'un qui a déjà marqué ce matériau.