Envio e entrega

Enviamos máquinas de marcação da China para mais de 60 países. Esta página explica como sua máquina viaja, quem paga o quê e o que esperar na alfândega do seu país. Sem surpresas após o pagamento.

em 3 a 5 dias, para a maioria dos destinos.
EXW · FOB ·
DAP · DDP
Incoterms com os quais trabalhamos
Caixas de madeiracompensada à prova de umidade
Número CDRH da FDA para entrada nos EUA

Antes de enviarmos

Uma máquina não sai do veículo até que tenha sido configurada, testada e embalada. O envio é a última etapa, não a primeira.

Cada unidade passa por um período de teste de 48 a 72 horas, e a potência de saída de cada laser é medida em relação às especificações. Somente após essa medição, a unidade é encaminhada para a área de embalagem.

Marcadores de micropuncionamento padrão geralmente ficam prontos para envio em três a cinco dias úteis. Marcadores a laser padrão levam cerca de sete dias. Sistemas automatizados e personalizados são orçados por projeto.

Esses são dias úteis a partir da data de confirmação do pagamento e excluem o feriado do Ano Novo Chinês. Saiba mais sobre como as máquinas são construídas e testadas →

Métodos de envio

O método mais adequado depende do tamanho da máquina e da urgência da sua operação. Recomendaremos um método no orçamento, mas você poderá escolher outro.

Método
Se adequa
Notas
Serviço de entrega expressaDHL, UPS, FedEx
A maioria das máquinas padrão, peças de reposição, pedidos urgentes
Entrega porta a porta, com rastreamento completo. A transportadora cuida do desembaraço aduaneiro. É assim que a maioria dos nossos pedidos são enviados
Frete aéreo
Máquinas maiores são necessárias rapidamente
De aeroporto para aeroporto ou de porta para porta como um serviço aéreo consolidado com autorização incluída
Frete marítimoFCL ou LCL
Máquinas pesadas, unidades múltiplas, sistemas integrados
Menor custo por quilo. Um contêiner completo é menos manuseado e chega em melhores condições do que cargas LCL compartilhadas

As remessas partem via Xangai ou Shenzhen, dependendo da rota e da transportadora.

Escolher entre eles

A maioria dos pedidos de máquinas individuais é enviada por transportadora expressa. Marcadores de micropuncionamento e laser padrão estão dentro dos limites de tamanho e peso das transportadoras, portanto, chegam à sua porta como qualquer outra encomenda — sem empilhadeira, sem porto, sem despachante aduaneiro.

O transporte aéreo e marítimo são indicados para máquinas grandes demais para serem enviadas por transportadora, para pedidos com várias unidades e para sistemas integrados em que a embalagem é realmente pesada.

Tempos de trânsito típicos

Os valores começam a ser contabilizados a partir do momento em que a remessa sai da China. Eles não incluem o desembaraço aduaneiro no seu país, que varia conforme o país e a rapidez com que seu despachante aduaneiro realiza o processo.

Destino
entrega expressaem dias úteis
dias úteis de frete aéreo
dias do calendário de frete marítimo
Ásia
2–4
3–5
5–12
América do Norte
3–5
5–8
15–40
Europa
3–5
5–8
25–45
Médio Oriente
3–5
4–7
15–30
Oceânia
3–5
5–8
15–30
América do Sul, África
5–8
7–12
30–50

O transporte por correio expresso e aéreo funciona em dias úteis, portanto, uma remessa enviada na quinta-feira não será transportada durante o fim de semana. O frete marítimo é cotado em dias corridos, pois um navio não para de navegar.

O que realmente causa atrasos?

Os atrasos durante o transporte são raros. A maioria ocorre na alfândega, e a maior parte deles se deve à falta de documentação ou a inconsistências nos documentos.

É por isso que enviamos a documentação completa antes da chegada da remessa e preferimos responder a uma pergunta alfandegária antecipadamente do que depois que sua carga já estiver acumulando taxas de armazenagem.

Explicação dos Incoterms

Os Incoterms definem onde termina a nossa responsabilidade e onde começa a sua. Escolher o Incoterm errado é a forma mais comum de uma encomenda que, de outra forma, seria boa, se transformar em uma discussão.

Trabalhamos de acordo com as regras Incoterms 2020 e oferecemos as quatro opções abaixo. Veja a seguir o que cada uma significa para você, em termos simples.

DAPMais usado

Entrega no local — entrega por motoboy na sua porta

Organizamos o envio expresso por transportadora e entregamos no seu endereço. Você paga os impostos e taxas de importação quando a transportadora os apresentar, geralmente em uma única fatura após a entrega.

É assim que a maioria das nossas máquinas são transportadas. Sem necessidade de organização por sua parte, sem intermediários para contratar, e você mantém total visibilidade sobre o que foi cobrado.

Você cuida de: impostos e taxas de importação.
Nós cuidamos de: embalagem, exportação, frete e entrega na sua porta.
DDP

Entrega com impostos pagos — tudo incluído

Nós cuidamos de toda a jornada, incluindo o desembaraço aduaneiro e os impostos de importação, por meio de serviço aéreo ou marítimo consolidado, e entregamos no seu endereço. Preço único, sem mais nada a se preocupar.

A opção mais simples e também a mais cara, pois alguém precisa arcar com o risco alfandegário e os impostos. Vamos informar o custo disso, em vez de incluí-lo no preço da máquina.

Você cuida do descarregamento no seu local.
Nós cuidamos de todo o resto, incluindo as taxas.
FOB

Grátis a bordo — nós levamos para o navio

Entregamos a máquina embalada em caixas em Xangai ou Shenzhen, já desembaraçada para exportação. A partir do momento do carregamento, a remessa é sua.

A escolha certa se você já trabalha com um agente de cargas. Normalmente, você conseguirá uma tarifa de frete melhor do que a que podemos oferecer, e mantém o controle do cronograma.

Você cuida de: frete, seguro, importação, entrega.
Nós cuidamos de: embalagem, transporte terrestre, desembaraço aduaneiro para exportação, carregamento.
EXW

Ex Works — você retira na nossa loja

Você organiza tudo a partir da nossa porta: transporte local, desembaraço aduaneiro para exportação, frete, importação e entrega.

Parece a opção mais barata no orçamento, mas só faz sentido se você tiver seu próprio agente na China. Compradores sem um agente geralmente se deparam com taxas locais de manuseio e exportação que não haviam previsto no orçamento.

Você cuida de tudo após a nossa porta.
Nós cuidamos de: embalagem e carregamento.
Qual você deve escolher?
  • Uma máquina padrão, sem intermediários — DAP. Entrega por transportadora na sua porta, você paga os impostos. Isso cobre a maioria dos nossos pedidos.
  • Você quer zero trabalho aduaneiro — DDP. Custa mais, mas o valor que você combinar é o valor que você paga.
  • Você tem um agente de carga ou a máquina é pesada — FOB. Melhores tarifas de frete e você controla o cronograma.
  • Você tem seu próprio agente na China — EXW.

Se você não tiver certeza, informe seu país e cidade e explicaremos o custo real de cada opção antes de você se comprometer.

Embalagem e encaixotamento

A embalagem é a última coisa em que alguém pensa e a primeira coisa que dá errado no transporte. Todas as máquinas recebem o mesmo tratamento.

  1. A película protetora transparenteprotege o acabamento e impede a entrada de umidade no gabinete e no painel de controle, o que é crucial para a estabilidade da embarcação em alto mar.
  2. Revestimento de espumamoldado ao redor da máquina, com proteção extra na cabeça de marcação, na fonte de laser e em quaisquer controles salientes.
  3. Caixa de madeira compensadafabricada segundo padrões de resistência à umidade. Máquinas maiores e personalizadas recebem caixas mais robustas, construídas de acordo com suas dimensões.
  4. Etiquetas e documentaçãode envio, símbolos de manuseio e lista de embalagem na parte externa, para que você saiba o que há na caixa antes de abri-la.

Acessórios, consumíveis sobressalentes, o dongle e a documentação impressa viajam dentro da caixa em uma embalagem lacrada separada, para que nada solto possa se mover e danificar a máquina.

Documentos que fornecemos

Seu despachante aduaneiro ou a transportadora solicitará esses documentos. Nós os enviamos por e-mail assim que o embarque é confirmado, para que você não precise se preocupar com a documentação enquanto sua máquina estiver retida na alfândega.

Documento
Para que serve?
Fatura comercial
Valor declarado e código HS para avaliação aduaneira
Lista de embalagem
Conteúdo, peso bruto e dimensões de cada caixa
Conhecimento de embarque ou guia aérea
Título e liberação da remessa no destino
Certificado de origem
Comprova o país de fabricação. Exigido em muitos mercados e pode afetar sua taxa de imposto de importação
Declaração de conformidade CE
Requisito para entrada no mercado europeu
Número de acesso FDA/CDRH
Requisito para produtos a laser que entram nos Estados Unidos, conforme 21 CFR 1040.10
Se você estiver importando para os Estados Unidos

Produtos a laser que entram nos EUA devem ser registrados no Centro de Dispositivos e Saúde Radiológica da FDA (Administração de Alimentos e Medicamentos dos EUA). A alfândega pode reter remessas que chegam sem um número de registro válido.

A HeatSign possui um, e ele é incluído automaticamente na sua documentação. Vale a pena perguntar a qualquer fornecedor com quem você esteja nos comparando se eles possuem um — muitos exportadores não têm, e o comprador só descobre isso quando a máquina está retida na alfândega.

Impostos, taxas e alfândega

A menos que você tenha escolhido o serviço DDP, os impostos e taxas de importação são de sua responsabilidade. Preferimos deixar isso claro desde já, em vez de receber uma fatura inesperada.

O que nós gerenciamos

  • Desembaraço aduaneiro de exportação da China
  • Fatura comercial, código HS e conjunto completo de documentos
  • Documentos enviados antes da chegada da remessa
  • Respondendo diretamente às perguntas do seu corretor
  • Desembaraço aduaneiro e taxas de importação, caso tenha escolhido DDP

O que você lida

  • Imposto de importação, IVA, GST ou imposto sobre vendas
  • Taxas de corretagem aduaneira
  • Taxas portuárias, de terminal e de armazenagem
  • Qualquer inspeção ordenada pela sua autoridade aduaneira
  • Descarregamento, caso a máquina chegue embalada em um palete

Valor declarado

Por padrão, declaramos o valor real da transação na fatura comercial. Ele corresponde ao seu registro de pagamento, à lista de embalagem e é a versão com menor probabilidade de ser questionada.

Alguns compradores nos pedem para declarar um valor menor para reduzir os impostos. Discutiremos isso com você e só faremos isso mediante sua instrução por escrito, pois, como importador registrado, as consequências recaem sobre você, não sobre nós.

Antes de solicitar um valor declarado inferior,

Quatro pontos que vale a pena considerar:

  • A alfândega pode contestar. Muitas autoridades fazem verificações cruzadas com bases de dados de preços de referência. Penalidades, reavaliação e apreensão são possíveis consequências.
  • Isso limita o valor da sua indenização. Uma máquina declarada por uma fração do seu valor, em caso de perda ou dano, a indenização será correspondente a essa fração. A maioria das apólices não paga mais do que o valor declarado.
  • Isso pode invalidar completamente a cobertura. Algumas seguradoras consideram uma declaração sabidamente incorreta como motivo para recusar toda a indenização.
  • Isso afeta sua própria contabilidade. O valor da fatura é a base para seus livros contábeis, seu registro de ativos e sua tabela de depreciação.

Se ainda assim desejar que um valor diferente seja declarado, informe-nos antes da emissão da fatura e confirme por escrito. Não podemos alterar uma declaração depois que o embarque já tiver sido reservado.

Códigos HS

Incluímos um código HS indicativo na fatura comercial. A classificação depende da máquina específica e da tabela tarifária do seu país, portanto, confirme com seu despachante aduaneiro antes da chegada da remessa — o código determina a sua alíquota de imposto e corrigi-lo após a chegada é um processo demorado.

Estimativa do custo total de aquisição

As taxas alfandegárias mudam, às vezes rapidamente, e variam de acordo com o país e a classificação. Não faremos estimativas da sua taxa alfandegária. Informe-nos o seu país e a máquina que está considerando, e forneceremos o valor declarado, o peso bruto, as dimensões e o código HS para que o seu despachante aduaneiro possa lhe apresentar um orçamento preciso do custo total de importação antes da sua compra.

Seguro de carga

Oferecemos seguro de carga padrão para:

  • Remessas DDP
  • Serviços consolidados de transporte aéreo e marítimo, onde gerenciamos o desembaraço aduaneiro
  • Qualquer remessa de alto valor, independentemente do termo

Nos termos EXW e FOB, a mercadoria passa a ser sua na China, e o seguro é de sua responsabilidade. No caso de DAP, consulte-nos — geralmente podemos adicionar seguro ao envio por transportadora, se desejar.

Para uma máquina deste valor, o seguro compensa o pequeno percentual de perda. Se tiver dúvidas sobre se uma determinada remessa está coberta, pergunte antes do envio, e não depois.

Na chegada

Você recebe um número de rastreamento assim que a remessa sai do navio. Para frete marítimo, você também recebe o nome do navio e a data estimada de chegada, e nós o informamos caso haja alguma alteração.

Antes de assinar

Verifique se a embalagem está danificada antes de assinar o comprovante de entrega. Fotografe qualquer coisa que pareça errada — cantos amassados, manchas de água, lacre rompido — enquanto o entregador ainda estiver presente.

Assinar um comprovante de entrega sem ressalvas para uma caixa danificada dificulta muito a abertura de uma reclamação junto à transportadora. Dez segundos com a câmera do celular podem te proteger.

Descarregando

A maioria das máquinas padrão chega por transportadora expressa e é entregue como qualquer outra encomenda. Uma única pessoa consegue descarregá-las da carrinha.

Sistemas personalizados, linhas integradas e máquinas maiores são transportados em caixas maiores e mais pesadas, que exigem empilhadeira ou transpaleteira. Enviamos as dimensões e o peso bruto da caixa com antecedência, para que você possa providenciar o equipamento e confirmar o acesso ao local antes da data de entrega, em vez de no próprio dia.

Danos ou falta

É raro, mas acontece. O que importa é o que você faz nas primeiras 48 horas.

  1. Fotografe tudo antes de desembalar:a parte externa da caixa ou embalagem, a área danificada, a etiqueta de envio e o lacre. Em seguida, fotografe a máquina enquanto a desembala.
  2. Anote o dano no documento de entrega.Descreva o dano na nota de entrega antes de assinar. Este é o passo mais importante para qualquer reclamação de frete.
  3. Entre em contato conosco em até 48 horas.Envie um e-mail para info@heatsign.com ou uma mensagem pelo WhatsApp com as fotos e o número do seu pedido. Responderemos em até 24 horas.
  4. Informaremos qual é a sua situação.O que acontecerá a seguir depende de quem providenciou o transporte. Informaremos imediatamente qual das situações abaixo se aplica e o que podemos fazer a respeito.

Quem resolve o quê?

A responsabilidade por danos durante o transporte segue o Incoterm. A responsabilidade pelo conteúdo da caixa, não.

Situação
Resolvido por
O que acontece
Danos durante o transporte em uma remessa que organizamos(DAP, DDP) ou frete que reservamos para você.
Sinal de calor
Apresentamos a reclamação à transportadora ou seguradora e mantemos você informado até a sua resolução
Danos durante o transporte em uma remessa que você contratouEXW, FOB ou por meio de seu próprio agente de carga.
Você
O risco foi transferido para você na China, portanto, a reclamação deve ser feita à sua transportadora ou seguradora. Fornecemos fotografias, registros de embalagem, pesos e qualquer documento necessário para a sua reclamação, sem custos adicionais
Acessório em falta ou entrega incompleta
Sinal de calor
Qualquer que seja o termo aplicável. Se o item faltante ficou incompleto, é nossa responsabilidade corrigi-lo e enviaremos o item faltante
Parte danificada dentro da embalagem intacta
Sinal de calor
Qualquer que seja o termo aplicável. A embalagem externa intacta indica uma falha de embalagem da nossa parte, não da transportadora
Por que o Incoterm é importante aqui?

Esta é a razão prática pela qual vale a pena pensar no termo que você escolher. Nos termos DAP e DDP, a responsabilidade pela remessa é nossa até que ela chegue até você, portanto, qualquer reclamação de frete é de nossa responsabilidade.

Sob os termos EXW e FOB, a mercadoria passa a ser sua na China, e o direito de reclamação também. Não estamos nos esquivando disso — é assim que o termo funciona, e é por isso que recomendamos o seguro de uma remessa EXW ou FOB antes do embarque.

Perguntas frequentes

Quanto tempo levará para minha máquina chegar?

Some dois números: o tempo necessário para preparar a máquina e o tempo de trânsito.

Uma caneta marcadora padrão fica pronta em três a cinco dias úteis e chega à maioria dos países por correio expresso em mais três a cinco dias úteis — ou seja, aproximadamente uma semana e meia a duas semanas de entrega porta a porta. Uma caneta marcadora a laser acrescenta cerca de dois dias ao tempo de preparação. O transporte marítimo substitui o prazo de trânsito por várias semanas.

Qual Incoterm devo escolher?

Para uma máquina padrão sem intermediários, DAP. O entregador leva a encomenda até sua porta e você paga o imposto de importação no momento da entrega. É assim que a maioria dos nossos pedidos são enviados.

Se você não quer se envolver com a alfândega, DDP é a melhor opção. Se você já trabalha com um despachante aduaneiro ou se a máquina for pesada, FOB é a melhor escolha. EXW só faz sentido se você tiver seu próprio agente na China.

A HeatSign paga os impostos de importação?

Somente sob DDP. Sob EXW, FOB e DAP, os impostos e taxas de importação são de responsabilidade do comprador. Com DAP, a transportadora normalmente emite a fatura após a entrega. Fornecemos o valor declarado, o código HS e a documentação completa para que você ou seu despachante aduaneiro possam calcular tudo antecipadamente.

É possível declarar um valor menor na fatura?

Por padrão, declaramos o valor real da transação. Caso deseje que um valor diferente seja declarado, discutiremos o assunto e procederemos somente mediante sua instrução por escrito, pois, como importador registrado, o risco é seu.

Analise bem a situação: a alfândega pode contestar o valor, qualquer pedido de indenização do seguro é limitado ao valor declarado e algumas seguradoras recusam totalmente o pedido de indenização se a declaração for comprovadamente incorreta. Informe-nos antes de emitirmos a fatura — uma declaração não pode ser alterada depois que o embarque for registrado.

A remessa está segurada?

Oferecemos seguro de carga padrão para remessas DDP, serviços consolidados aéreos e marítimos e para qualquer remessa de alto valor. Em EXW e FOB, a mercadoria passa a ser sua na China e a responsabilidade pelo seguro é sua. Em DAP, geralmente podemos adicionar o seguro mediante solicitação.

Preciso de uma empilhadeira para receber a máquina?

Geralmente não. A maioria das máquinas padrão é enviada por transportadora expressa e entregue como qualquer outra encomenda. Sistemas personalizados e máquinas maiores são transportados em caixas mais pesadas e precisam de empilhadeira ou transpaleteira — enviamos as dimensões da caixa e o peso bruto com antecedência para que você possa providenciar o transporte.

O que acontece se a caixa chegar danificada?

Fotografe os danos antes de desembalar, anote-os no comprovante de entrega antes de assinar e entre em contato conosco em até 48 horas com as fotos e o número do seu pedido. Assinar um comprovante de entrega sem ressalvas para uma caixa danificada dificulta muito a abertura de uma reclamação junto à transportadora.

A responsabilidade pela resolução da disputa segue o Incoterm. Se nós organizamos o transporte, como nos casos DAP e DDP, apresentamos a reclamação à transportadora ou seguradora. Se você organizou o transporte, como nos casos EXW e FOB, a mercadoria passa a ser sua na China e a reclamação fica a cargo da sua transportadora ou seguradora — nós fornecemos fotografias, registros de embalagem e toda a documentação necessária para a sua reclamação.

Um acessório em falta ou uma peça danificada dentro de uma embalagem intacta é de nossa responsabilidade, independentemente do termo que se aplique. Se o produto saiu incompleto ou mal embalado, nós o substituímos.

Preciso de alguma coisa especial para importar uma máquina a laser?

Sim, para os Estados Unidos. Os produtos a laser devem ser registrados no Centro de Dispositivos e Saúde Radiológica da FDA, conforme o Título 21 do Código de Regulamentações Federais (21 CFR 1040.10), e a alfândega pode reter remessas que cheguem sem um número de registro válido. A HeatSign possui um número de registro, que consta na sua documentação. Para o mercado europeu, é fornecida uma declaração de conformidade CE.

É possível enviar para um agente de carga ou armazém de consolidação na China?

Sim. Forneça-nos o endereço e os dados de contato e entregaremos a máquina embalada no local. Isso é comum para compradores que consolidam vários fornecedores em um único contêiner.

Vocês fazem envios durante o Ano Novo Chinês?

Não. Fábricas, transportadoras e portos em toda a China fecham por aproximadamente duas semanas, e as semanas anteriores e posteriores são de grande movimento. Se a data de entrega estiver próxima desse período, faça o pedido com antecedência — informaremos a data limite quando você entrar em contato, e não depois que o pagamento já tiver sido efetuado.

Deseja saber o custo total antes de se comprometer?

Informe-nos o modelo da máquina e sua cidade. Enviaremos o valor declarado, o peso bruto e as dimensões, o código HS e uma cotação de frete para que você possa calcular o preço total antes de fazer o pedido.

01 Modelo ou aplicação da máquina
02 País e cidade de entrega
03 Se você possui um agente de carga